Флагман. Продажа лодок, тюнинг, ремонт, установка доп. оборудования и доставка в любую точку России





Надувные лодки ПВХ Флагман отличаются сочетанием классических умеренно-килеватых обводов и инновационной полностью надувной конструкцией с использованием надувного дна низкого давления (НДНД). В результате вы «собираете» все плюсы: безопасность, мореходность и управляемость, а так же легкость, компактность и комфорт. Лодки «Флагман» — это выгодное вложение в свой комфортных отдых, это экономия ваших сил и времени!

Современная ванная комната, оснащенная качественной и высокотехнологичной сантехникой, подарит вам ни с чем несравнимое ежедневное удовольствие от утреннего бодрящего душа или от расслабляющей ванны с гидромассажем перед сном. И поможет вам реализовать этот высокий уровень комфорта богатый ассортимент нашего интернет-магазина немецкой сантехники Grohe (Грое).

Лидеры в классе: катамараны 380K, 420K, 460K и 520К

О повышении цен

C ноября ожидается повышение цен на лодки. Оформляйте заказ заранее, пока лодки есть на складе и действуют скидки на старые цены.

Осенняя скидка 10% на доп. оборудование

При покупке доп. опций вместе с лодкой в нашем магазине вы получите скидку 10% на это доп. оборудование.
В акции не участвует полимерная броня и шкиперское кресло.

Полезная информация о лодках Флагман

11.01.2013

Страховка подвесного мотора

Метод крепления подвесного лодочного мотора на транец основан на затяжных винтовых струбцинах. При активной езде или большой волне существует вероятность «соскока» двигателя. Возможно из-за слабой затяжки или действия весомых внешних сил. Так или иначе утопить дорогой мотор совсем не хочеться. Есть 2 способа решения этого вопроса.

Для начала стоит уточнить, что этот вопрос актуален для тяжелых двигателей мощностью от 20 л.с. и лодок длиною от 3,8 метров. На более малых суднах и слабых моторах никто, как правило, не носится «как угорелый» и не тем более не ходит в откровенно плохую погоду. Это удел серьезных лодок.

Итак.

1. Страховка мотора тросиком

Самый распространенный способ — страховка тросиком. Как правило на моторе для этого есть специальная проушина. На транце для этого часто на внутренней накладке также есть крепление (хотя лично мне оно кажется ненадежным). Если последнего нет, то можно просверлить транец и вкрутить туда болт-кольцо из нержавейки, 8 мм «за глаза». В качестве тросика в магазинах продают уже готовые металлические с коушами и карабинами. Но можно обойтись и простым прочным нейлоновым канатом. Решение более «деревянное», зато подручное.

Это способ универсален и прост. Но вместе с тем менее надежный, тросик можно порвать.

Еще можно поставить 2 рым-кольца с внешней стороны транца по бокам от дейдвуда. И натянуть троски, чтобы он не мешал вращению и откидки мотора, но в тоже время «ловил» его.

2. Фиксирование подвеса мотора

На подвесных элементах мотора есть несколько отверстий для жесткого крепления его к транцу. То бишь просто на болты. Понятно, что полностью фиксировать движек не хочется, да и избыточно это. Можно сделать проще. Засверлить всего одно отверстие и вставлять туда болт (как правило 8-ку). Можно даже не затягивать ключами, а просто руками обычной самоконтрящейся гайкой. Пусть себе болтается, главное, что он не даст мотору соскочить с транца.

Это способ гораздо надежнее. Но, нужно немного потрудиться и сделать «дырку» в транце. Единственный существенный минус, сначала нужно точно определить положение мотора, кабы не делать из транца решето. Правда есть и бонус. По этому страховочному отверстию вы будите всегда ставить мотор в то самое наилучшее место.

Дальше вопрос — что дороже: простота или мотор ценою, скажем, в 150 000 рублей.

Если вы знаете еще способы страховки мотора, пишите в комментарии.

Если вас интересует что-то конкретное, обращайтесь в специальный раздел «Консультант». Мы обязательно ответим.
ОТК Ротан.рф

Наш интернет-магазин
проверяет каждую лодку перед продажей

Ротан доставка в регионы

Мы уже отправили
тысячи лодок по всей России

Вопросы про Ротан

На все ваши вопросы ответят
наши консультанты


jAntivirus